hymm szkoda bo to piękny budynek, tam chyba dawno temu był sklep spożywczy gdzie kupiłam swoje pierwsze pół litra to była bałtycka, na pierwszym pietrze mieszkał ubol.. zwykła... (...) z tyłu w podwórzu była jeszcze kamienica w której mieszkał stary wrzeszczanin,, jakie on historie opowiadał, dziś żałuje, że tego nie utrwaliłam..
Jako mloda osóbka, próbująca dorobić spróbowałam swoich sił w tzw. network marketingu. Jedno ze spotkań odbyło się właśnie w tej kamienicy, ale nawet już nie pamiętam, które to było piętro. Mieszkanie zrobiło na mnie ogromne wrażenie-wielkie, wysokie, z pięknymi podwójnymi drzwiami w amfiladzie...pełne starych mebli i bibelotów. Szkoda, że nie bylo wtedy cyfrówek...Ciekawe, gdzie zostali przeniesieni ówcześni mieszkańcy tego lokum...
Z bałaganu zaczyna się wyłaniać Wiadukt nad Grunwaldzką. Mury oporowe przyczółku od strony Słowackiego i fundamenty podpór. Zazbrojony fundament na rondzie i zalany od strony Kościuszki.
Pomógł: 19 razy Wiek: 95 Dołączył: 07 Maj 2008 Posty: 6911 Skąd: Oliva
Wysłany: 2011-08-09, 09:47
POŁĄCZENIE PORTU LOTNICZEGO Z PORTEM MORSKIM GDAŃSK – TRASA SŁOWACKIEGO. ZADANIE III. ODCINEK OD AL.GEN.J.HALLERA DO WĘZŁA MARYNARKI POLSKIEJ
Droga Zielona pojawiała się w opracowaniach planistycznych Miasta Danziga już w latach sześćdziesiątych XX w. W ramach szczegółowych analiz komunikacyjnych zaprojektowano fragment Trasy Słowackiego pomiędzy Al.Gen.J.Hallera a ulicą Marynarki Polskiej, przebiegający przez tereny ogródków działkowych. Trasa pomiędzy Al.Gen.J.Hallera i Kochanowskiego przechodzi przez tereny ogródków działkowych „Jawor”, „Zaspa”, „Przyjaźń” i „Obrońców Poczty Polskiej”. Biegnąc w kierunku wschodnim Trasa bezkolizyjnie przekracza ul.Kochanowskiego oraz tereny kolejowe, po południowej stronie istniejącego wiaduktu kolejowego w ciągu ul.Uczniowskiej. Od granicy terenów kolejowych do Węzła Marynarki Polskiej Trasa przebiega przez tereny zlikwidowanych ogródków działkowych „Waryński” pomiędzy ul.Uczniowską a budowanym obecnie Stadionem PGE Arena Danzig.
CHARAKTERYSTYKA PRZEDSIĘWZIĘCIA
Zadanie polega na budowie odcinka Trasy Słowackiego o długości ok. 2,2 km wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną, o następujących parametrach techniczno-eksploatacyjnych: klasa drogi G o przekroju poprzecznym 2/2 tj. na przekrój składają się dwie rozdzielone jezdnie po dwa pasy ruchu.
W ramach realizacji zadania III przewiduje się :
· przebudowę skrzyżowania Al. Gen. J. Hallera z ulicą Czarny Dwór na skrzyżowanie z wyspą centralną z podłączeniem Drogi Zielonej i odcięciem ulicy Uczniowskiej
· budowę skrzyżowania włączającego ulicę Danzigą w Drogę Zieloną od strony Brzeźna oraz odcięcie od strony Centrum Miasta
· budowę skrzyżowania z wyspą centralną projektowanej Trasy Słowackiego w miejscu skrzyżowania z planowanym przebiegiem ulicy Nowej Danzigiej, z włączeniem istniejącej ul. Uczniowskiej,
· budowę jednoprzestrzennego, czteroprzęsłowego wiaduktu w ciągu Trasy Słowackiego nad ulicą Kochanowskiego, torami kolejowymi, ul. Stadionową
Wiadukt będzie posiadał łączną długość 260m, z głównym przęsłem nad torami kolejowymi o rozpiętości 120m. Główne przęsło jest wzmocnione łukiem z dwóch ukształtowanych rur stalowych usytuowanym pomiędzy jezdniami w pasie rozdziału. Przewiduje się budowę obiektu metodą nasuwu podłużnego, co pozwoli na budowę obiektu bez zatrzymywania ruchu kolejowego.
· budowę węzła typu „harfa”, umożliwiającego połączenie Stadionu PGE Arena Danzig poprzez ulicę Stadionową z istniejącym i planowanym układem drogowym,
· budowę linii tramwajowej wzdłuż Trasy Słowackiego na odcinku od Al. Gen. J. Hallera do ul. Danzigiej oraz likwidację istniejącej linii tramwajowej w ciągu ul. Danzigiej, na odcinku od Al. Gen. Józefa Hallera do ul. Uczniowskiej,
· budowę odcinka ulicy Stadionowej o długości ok. 320 m wzdłuż torów kolejowych, będącej elementem węzła typu „harfa” oraz stanowiącej kontynuację ul. Stadionowej realizowanej w ramach budowy stadionu PGE Arena Danzig dla jego obsługi. Ponadto w przyszłości ulica Stadionowa połączona zostanie z dzielnicą Letnica.
· budowę jednego tunelowego przejścia dla pieszych łączącego teren stadionu PGE Arena Danzig z ul.Uczniowską.
Zaprojektowano tunel o świetle poziomym 18,5 m, o całkowitej długości ok. 37m. Pod tunelem przewidziano chodnik dla pieszych oraz ścieżkę rowerową. Tunel zostanie wykonany z elementów łupinowych prefabrykowanych, co pozwoli na bardzo szybkie wykonanie obiektu .
· budowę drogi dojazdowej dla mieszkańców na terenie dzielnicy Letnica w okolicy węzła harfa
· budowę na odcinku od ul. Danzigiej do torów kolejowych rowu odwadniającego przy planowanej trasie, (Kanału Warzywód III)
· budowę zbiorników retencyjnych: „Kochanowskiego”, „Stadion I” i „Stadion II”.
· budowę odcinków ścieżek rowerowych i ciągów pieszo-rowerowych w nawiązaniu do ścieżek już istniejących
· przebudowę odcinka ul.Uczniowskiej na odcinku od wiaduktu nad linią kolejową do włączenia do istniejącej ul.Uczniowskiej będącej obejściem węzła „Harfa”
· budowie oświetlenia ulicznego, sygnalizacji świetlnej, kanalizacji teletechnicznej, ekranów akustycznych,
· budowę drogi serwisowej wzdłuż Trasy Słowackiego, umożliwiającej dojazd do Rodzinnych Ogrodów Działkowych.
Ponadto zakres przewidywanych prac związanych z budowa Trasy Słowackiego w ramach zadania III obejmuje :
· usuniecie kolizji z urządzeniami i kablami energetycznymi, z sieciami infrastruktury ciepłowniczej, sanitarnej i wodociągowej,
· przebudowę istniejących sieci i urządzeń teletechnicznych,
· rozbiórkę i wyburzenie istniejących obiektów kubaturowych oraz ogrodzeń kolidujących z planowanym przedsięwzięciem,
TRASA SŁOWACKIEGO. ZADANIE III. ODCINEK OD AL.GEN.J.HALLERA DO WĘZŁA MARYNARKI POLSKIEJ
Droga Zielona pojawiała się w opracowaniach planistycznych Miasta Danziga już w latach sześćdziesiątych XX w. W ramach szczegółowych analiz komunikacyjnych zaprojektowano fragment Trasy Słowackiego pomiędzy Al.Gen.J.Hallera a ulicą Marynarki Polskiej,
Ledwo zrozumiałem
Dla mnie ta droga, od Marynarki Polskiej w stronę Zaspy, Żabianki, to "Droga Zielona".
"Trasa Słowackiego" to ul. Słowackiego i jej przedłużenie w stronę stadionu.
Tu "Trasa Słowackiego" ma się kierować w stronę Hallera, a nie do Wrzeszcza
wladzio Pomógł: 1 raz Wiek: 72 Dołączył: 10 Maj 2008 Posty: 239 Skąd: Pruszków, Wrzeszcz, N. Port
Wysłany: 2011-08-09, 16:37 Trasa Słowackiego
Zagadką pozostaje dla mnie kierunek skierowania ruchu pojazdów od Rzeczpospolitej do Hallera i dalej w Uczniowską do Marynarki Polskiej. Nie widziałem wizualizacji tego odcinka. Może ktoś z Was go widział?
Zagadką pozostaje dla mnie kierunek skierowania ruchu pojazdów od Rzeczpospolitej do Hallera i dalej w Uczniowską do Marynarki Polskiej.
Ten odcinek nie jest, ani w Zadaniu 2, ani w Zadaniu 3 (tu lepiej nazwanym - "Droga Zielona")
O ile wiem ta inwestycja ma poczekać na przypływ gotówki. Od ronda na Rzeczpospolitej (koniec Zadania 2) ma być poprowadzona do ronda widocznego na wizualizacji Zadania 3, pomiędzy ul. Danzigą i torami do NP (obok Uczniowskiej). I chyba tylko do tego ronda powinna nazywać się "Trasą Słowackiego".
Pomógł: 19 razy Wiek: 95 Dołączył: 07 Maj 2008 Posty: 6911 Skąd: Oliva
Wysłany: 2011-08-23, 21:42
Spółka Danzigie Inwestycje Komunalne informuje, że od jutra na wysokości dawnego garnizonu (do skrzyżowania ulicy Słowackiego z ulicą Staszica) ruch pojazdów w stronę al. Grunwaldzkiej zostanie przeniesiony na nawierzchnię tymczasową z płyt betonowych. Zmiana jest konieczna by wykonać ściany oporowe, które będą prowadzić nasyp na estakadę nad Grunwaldzką.
Powyższe zmiany obowiązywać będą przez ok. 2 miesiące. Po tym czasie organizacja ruchu ulegnie dalszej modyfikacji (ruch po nowym odcinku Słowackiego).
należy się pochwała dla wykonawcy i inwestora. Obietnicy dotrzymali.
Trochę konkretów:
Cytat:
Zamontowane częściowo ekrany akustyczne na estakadzie rozciągającej się nad al. Grunwaldzką mogą przekonywać, że obiekt jest już prawie gotowy. To tylko pozory. Podczas piłkarskiej imprezy będzie bezwzględnie zamknięty dla ruchu. Podobna sytuacja będzie obowiązywała na sąsiednim, nowym wiadukcie nad magistralą kolejową.
Szkoda, że nie napisano dlaczego Od ponad tygodnia nic się tam nie dzieje. Może podwykonawca nie chce pracować bez zapłaty
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
spróbowałam swoich sił w tzw. network marketingu. Jedno ze spotkań odbyło się właśnie w tej kamienicy, ale nawet już nie pamiętam, które to było piętro. Mieszkanie zrobiło na mnie ogromne wrażenie-wielkie, wysokie, z pięknymi podwójnymi drzwiami w amfiladzie...pełne starych mebli i bibelotów. Szkoda, że nie bylo wtedy cyfrówek...Ciekawe, gdzie zostali przeniesieni ówcześni mieszkańcy tego lokum...
Od ponad tygodnia nic się tam nie dzieje. Może podwykonawca nie chce pracować bez zapłaty 
